Revved op for den bedste bilteknologi på CES 2019

Anonim

Mellem alle de forbundne hjemme tech, kæmpe 8K tv og robotter, forblev forbrugerelektronikprogrammet 2019 ikke skuffet over bilindustrien.

Mange af verdens største bilproducenter udstillede på det årlige mekka til Las Vegas, som fungerer som et indblik i teknologiens fremtid ved at dominere meget af North Hall i Las Vegas Convention Center samt omgivende faciliteter. Og det syntes ikke at være noget, Sin City-arrangementet falder kun en uge før den nordamerikanske International Auto Show i Detroit.

Følgende er blot et lille udsnit af nogle fantastiske bilteknologier, der kommer ned ad vejen - ordspillet - hvoraf de fleste debuterede på CES.

Set på CES: Nye funktioner tilføjet til Toyota's næste gen Guardian autonome teknologi.

Toyota Guardian 4.0

Toyota bragte sin nyeste selvkørende bil prototype til 2019 CES, baseret på sin Lexus LS flagskib sedan, LS-500H. Kaldet "Guardian 4.0", denne teknologi hjælper chauffører, når en ulykke kan "føle" nært forestående, ved automatisk at korrigere forkørsler overstyring eller bremsning. I løbet af den tidligere iteration indeholder Guardian 4.0 yderligere kameraer på siderne af kroppen, to nye billedsensorer, plus der er også forbedret indbygget radar og et lidarsystem, som omfatter otte scannere.

På en beslægtet notat demonstrerede Intel og Mobileye også sine løsninger for en sikrere og smartere autonome fremtid, med en del af Intel-kabinen dedikeret til selvkørende teknologier.

Nissan's usynlige-til-synlige tech maling fremtiden for biler i stand til at "se rundt hjørner"

I2V

Nissan afslørede sin usynlige-til-synlige teknologi - eller I2V, for kort - i form af en forstørret virkelighedsdemo, der giver en smag af, hvad den nærmeste kørselstid kan være. I det væsentlige slår demoen sammen med den virkelige verden med datavirksomheden. Dens kæmper realtidsdata genereret af veje, køretøjer og andre enheder, for at hjælpe dig ud bag bagved hjulet, uanset om det er bykørsel, på en motorvej eller mens du simpelthen leder efter en parkeringsplads i et overfyldt parti (med overlejrede pilene der peger på ledige pladser).

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

CES 2019: Den fedeste teknologi, du skal se

Fuld skærm

Indlæg til Facebook

Sendt!

Et link er blevet sendt til dit Facebook-feed.

Folk er optaget af FLIR (fremadrettede infrarøde) HD-termiske billedkameraer, da de går tæt på FLIR-udstillingen. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

En deltager rører batterierne i en Van Dessel elektrisk grus cykel. ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Aneesh Sankruth forsøger Icaros Pro. Icaros siger deres produkter "Kombinerer fitness med virtuel virkelighed og gør det muligt for brugere at flyve, dykke eller køre gennem virtuelle verdener, mens de forbedrer fitnes." Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En John Deere s770 kombinerer med AI kapaciteter. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

En drone sidder på skærmen på Ewatt AeroSpace-kabinen. LARRY W. SMITH, EPA-EFE

Fuld skærm

DOF Robotics Hurricane 360 ​​VR ride. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Folk kører Orkanen VR 360 på DOF Robotics booth. John Locher, AP

Fuld skærm

RAPAEL Smart Glove er en interaktiv hjemmerehabiliteringsbehandling for slagtilfælde overlevende for at genvinde håndfunktionen. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Folk ser på Audi Aicon konceptet autonome bil. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Folk kigger på Waymo-bilen, tidligere Google-selvkørende bilprojekt. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

En bil bevæger sig rundt på et spor på Zumi-skærmen, der skal lære og uddanne unge på førerkøretøjer. LARRY W. SMITH, EPA-EFE

Fuld skærm

Xiaoyan Yue rider Glare Technology's Hover Shoes. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En af flere demonstrationsdisplays viser, at Alexa-aktiverede enheder. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Amazon har en omfattende visning af Alexa-aktiverede produkter, herunder og Audi e-tron. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Eyelightings, en Alexa aktiveret motorcykel hjelm. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Phillips Avent demonstrerede deres Graviditet +, som giver brugerne mulighed for at følge deres barns udvikling med 42 ugers 3D-fosterbilleder. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Seungwon Choi tager en swing med Auto Bat's "Perfection" et batting træning og analyseprodukt. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Bo Kairat demonstrerer BotBoxer en robot personlig sparringspartner til kampsporter. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Cosmo Bike er et smart cykellys med funktioner, herunder en hale og advarselslys plus drejesignaler. Lyset har flere muligheder for montering som på hjelmen eller cykelsædet og har evnen til at registrere fald og ændre nødkontakter. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

AfterShockz viser deres nye Xtrainerz hovedtelefoner under vandet. Xtrainerz er helt vandtæt og har 4 GB MP3-opbevaring. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jianing Zhang forsøger kinesisk elektronik maker Huawei's virtuelle reality gaming system, der kan køre via internettet eller via en mobiltelefon. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Rover, en autonome vogn, der bærer en golfspiller, bruger sensorteknologi og trådløs transmission til at følge en golfspiller, uanset hvor han går på banen. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Veronica Burgess forsøger Qualcomm Technologies virtuelle reality system. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Byton M-Byte SUV. John Locher, AP

Fuld skærm

Bell Nexus hybrid elektrisk luft taxi koncept. John Locher, AP

Fuld skærm

Mercedes-Benz Vision Urbanetic. John Locher, AP

Fuld skærm

Audi viser Audi e-tron prototype på scenen i Royal Danish Playhouse i København. På CES Audi viser et nyt underholdningsformat, som det siger, vil omdanne et køretøj til en "speciel biografoplevelse." Systemet er i øjeblikket designet til kun at fungere, når køretøjet er stationært, men Audi forestiller en verden, hvor bilen er så god til at køre selv, at passagererne skal have noget underholdning for at passere tiden. (Audi via AP) ORG XMIT: NYBZ902 AP

Fuld skærm

John Deere har trukket i en selvkørende traktor hjulpet af kameraer med computersynteknologi for at spore selvkørende præcision og programmere ruten, der skal køres. Ross D. Franklin, AP

Fuld skærm

IBM Watson IoT autonome pod med Aurrigo Tech er voice-kontrolleret på et lukket kursus på CES. Ross D. Franklin, AP

Fuld skærm

Kinesisk online detail- og logistikfirma JD viser, at det er den faste vinge-leverings drone. ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

CES deltagere tjekke det autonome leveringsrobot køretøj. Ross D. Franklin, AP

Fuld skærm

En mand prøver en elektrisk motorcykel fra Harley-Davidson LiveWire. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Den Harley-Davidson LiveWire elektriske motorcykel. DAVID MCNEW, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Nissan IMx KURO autonome køretøj. Justin Sullivan, Getty Images

Fuld skærm

Googles Mert Topcu har et Lenovo-lavet Google-vækkeur, der indeholder en smart højttaler. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En model er malet på Polaroid displayet. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Crowds, der går ind i LG-skærmen, mødes med et enormt video array. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Ryttere på en Disneyesque rutsjebane tur på Googles stand alone display få en god udsigt over Las Vegas Convention Center. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Bosch viste et konceptbil, IoT Shuttle. Robert Hanashiro, Robert Hanashiro-NETWO

Fuld skærm

En af displays i Google rutsjebane tur. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

LG Signature OLED TV er det første rollup-tv. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En ny produktmeddelelse fra Google tegner et stort publikum. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Brug OS af Google smartwatches. Robert Hanashiro, Sean Dougherty,

Fuld skærm

Sharp viser 8K videokameraer. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En deltager i CES 2019 tager et øjebliksbillede af digitale kameraer og linser på Nikon-skærmen. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jianing Zhang forsøger et virtuelt reality gaming system af kinesisk elektronik maker Huawei, der kan køre via internettet eller via en mobiltelefon. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Nguyen Anh forsøger en Oculus virtuelle virkelighed beskyttelsesbriller på Panasonic booth. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Dette er et Arlo sikkerhedskamera. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jack Gold, forsøger Realmax 100 graders mobile Augmented Reality Glasses. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Dette er en Razor elektrisk scooter. Justin Sullivan, Getty Images

Fuld skærm

En Hoverbike på åbningsdagen af ​​2019 International Consumer Electronics Show. LARRY W. SMITH, EPA-EFE

Fuld skærm

En Harley-Davidson LiveWire elektrisk motorcykel. John Locher, AP

Fuld skærm

Marc McCallister, VP Consumer Portfolio Management med Harley Davidson taler om den nye Harley Davidson LiveWire-elmotorcykel med Panasonic North America, bestyrelsesformand og administrerende direktør Tom Gebhardt. Justin Sullivan, Getty Images

Fuld skærm

Van Dessel Præsident og grundlægger Edwin Bull på en elektrisk cykel. Justin Sullivan, Getty Images

Fuld skærm

Byton K-Byte, et elektronisk køretøj produceret af Kina baseret bilstart opstart Byton. ROBERT LEVER, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Eric Nagel slapper af i Super Novo massage stol på Human Touch booth.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Hyundai dukkede op på CES klar til at vise frem en helt ny slags køretøj. Det er en bil med ben, og den hedder Elevate. Køretøjet har en van-lignende hytte anbragt oven på fire robotben, der er fastgjort til hjul. De sammenføjede ben giver elevatoren mulighed for at "køre, gå eller endda klatre over det mest forræderiske terræn", siger Hyundai. Virksomheden kalder det den første nogensinde "Ultimate Mobility Vehicle" eller UMV for kort, og det er en stor aftale for det marked, som Hyundai sigter mod. Det høje koncept, Hyundai viser, er ved at blive kastet i nødsituationer, med et klassisk rød-hvid hvidt "førstehjælp" malingjob, der ville være let at se i en katastrofe. Det er stadig kun et koncept, og vi er langt fra at se en "walking car" på en vej eller i et katastrofeområde, men det er en dristig vision om, hvad der kommer. Roddy Blelloch

Fuld skærm

Marco Chiappeta forsøger HP Omen X Emperium, en 65-tommer skærm. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En deltager bærer et HTC Vive virtuelt virkelighedshovedtelefon, da han forsøger en simpeltræner i hjemmet auto racing simulator ved jordskælvsboksen i CES 2019 den 8. januar 2019 i Las Vegas Convention Center i Las Vegas, Nevada. (Foto af Robyn Beck / AFP) ROBYN BECK / AFP / Getty Images ORIG FIL ID: AFP_1C29N7 ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Jessica Conditt forsøger Olays elektromagnetiske FaceWand. Olay siger, at enheden anvender "elektromagnetisk teknologi", der gør det muligt for brugerne at "personliggøre og optimere hudplejeproduktfordele." Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Mark Spoonauer har en hjernescanning udført af Dr. Mark Debrincat på eSmartr. eSmartr demonstrerede deres eSmartr Sleev, der tester deres kognitive boost teknologi.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Choongin Lee fra Naver Labs demonstrerer robotten kaldet Ambidex.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Shanie "Smash" Rusth demonstrerer Fight Camp.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

VAVA viste deres 4K kortkast laser projektor.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Olli Osara demonstrerer et klip på linsen til mobiltelefonen til Arnie Weissmann på Black Eye booth.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Vitalii Ivanov fra Finch Technologies fra Den Russiske Føderation, demonstrerer selskabets Finchshift Controllers.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Xin Zhang viser off Obsbot, et AI-drevet kamera, der automatisk kan spore emne. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Andrew Quarrey fra B'Safe demonstrerer selskabets smarte airbagvest til cyklister. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Dette er en Mookkie, en smart dyrefoder, der genkender individuelle dyr. ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Prelude smart hovedtelefoner. John Locher, AP

Fuld skærm

Jeremy Neyrou fra Icare Technologies viser Aeklys smart ring. ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Mookkie kæledyrskåle. John Locher, AP

Fuld skærm

Et Sengled smart LED-flodlys med indbygget bevægelsessensor. David Becker, Getty Images

Fuld skærm

Soundbrenner Pulse, den øverste version er en vibrerende metronom, med den nyere model også et ur og en guitar tuner. Ross D. Franklin, AP

Fuld skærm

David VanderWaal, markedschef for LG Electronics har en CordZero A9 Stick Vacuum. John Locher, AP

Fuld skærm

LG Senior VP David VanderWaal har en LG V40-telefon. ROBYN BECK, AFP / Getty Images

Fuld skærm

Amanda Zantal-Wiener prøver Walnut Technology Spectra X. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

I denne smarte hjemprototype bevæger væggene sig for at skabe forskellige rum. KB Home

Fuld skærm

Stue og spiseplads i KB Projekt smart hjem. KB Home

Fuld skærm

En demonstration af FoldiMate trækker en skare på CES.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jennifer Jolly møder Keeker, robotten i Projekthjemmet, der står ved at vente på hende. Roddy Blelloch

Fuld skærm

The BreadBot.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Tetra, en kompakt opvaskemaskine fra Heatworks.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Arbejdsbesætninger samler Sangean-skærmen i Central Hall of Las Vegas Convention Center. Consumer Electronics Show 2019 åbner tirsdag den 8. januar 2019. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Norito Shimizu forsøger EyeQue VisionCheck en hjemme-test-enhed. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Et værk besætning konstruerer Sennheiser skærmen i South Hall of Las Vegas Convention Center. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jack Danger spiller Stern Pinballs seneste spil baseret på The Beatles.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Sphero's Nick Delyani demonstrerer Specdrums, programmerbare, app-aktiverede ringe, der skifter farver til musik med en knap.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

The BreadBot.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Atsushi Nakanishi med sit produkt, DFree.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Sony væver stort i denne udsigt over Las Vegas Convention Center South Hall fra monorail stationen. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Et arbejdsbesætning hænger bannere på et stort telt uden for Las Vegas Convention Center, da monorail går forbi i baggrunden. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En arbejdstager læser en kabine i Central Hall of Las Vegas Convention Center. Consumer Electronics Show 2019. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Arbejdere rydder op på Kodak-skærmen i Central Hall of Las Vegas Convention Center. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Arbejdsbesætninger bevæger sig i kasser og samler skærme i South Hall of Las Vegas Convention Center, der forbereder Consumer Electronics Show 2019 Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Las Vegas Convention South Hall var et væld af aktivitet, da arbejdere besatte færdiggørelsen af ​​opførelsen af ​​displays som forberedelse til Consumer Electronics Show 2019. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Jack Danger spiller Stern Pinballs seneste spil baseret på The Beatles.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Google væver stort i denne visning af Las Vegas Convention Center South Hall. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Las Vegas Convention Central Hall var en buzz af aktivitet, da arbejdet besætninger afsluttede opførelsen af ​​skærme som forberedelse til Consumer Electronics Show 2019. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

En gaffeltruck bevæger en betonblok, der bruges til at forankre skiltning forbi Central Hall of Las Vegas Convention Center. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Arbejdere samler skiltning til Google uden for Las Vegas Convention Center. Consumer Electronics Show 2019 åbner tirsdag den 8. januar 2019. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Paller og kasser stablet op i Las Vegas Convention Center Central Hall som arbejdere sat sammen displays. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Las Vegas Convention Center South Hall var en buzz af aktivitet som konstruktion besætninger færdige op bygning viser i forberedelse til Consumer Electronics Show 2019.Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Paller og kasser stablet op i Central Hall of Las Vegas Convention Center som arbejdsbesætninger færdige med at opbygge skærme. Robert Hanashiro,

Fuld skærm

Interesseret i dette emne? Du kan også se disse fotogallerier:

Replay

    1 ud af 104

    2 af 104

    3 af 104

    4 af 104

    5 af 104

    6 af 104

    7 af 104

    8 af 104

    9 af 104

    10 af 104

    11 af 104

    12 af 104

    13 af 104

    14 af 104

    15 af 104

    16 af 104

    17 af 104

    18 af 104

    19 af 104

    20 af 104

    21 af 104

    22 af 104

    23 af 104

    24 af 104

    25 af 104

    26 af 104

    27 af 104

    28 af 104

    29 af 104

    30 af 104

    31 af 104

    32 af 104

    33 af 104

    34 af 104

    35 af 104

    36 af 104

    37 af 104

    38 af 104

    39 af 104

    40 af 104

    41 af 104

    42 af 104

    43 af 104

    44 af 104

    45 af 104

    46 af 104

    47 af 104

    48 af 104

    49 af 104

    50 af 104

    51 af 104

    52 af 104

    53 af 104

    54 af 104

    55 af 104

    56 af 104

    57 af 104

    58 af 104

    59 af 104

    60 af 104

    61 af 104

    62 af 104

    63 af 104

    64 af 104

    65 af 104

    66 af 104

    67 af 104

    68 af 104

    69 af 104

    70 af 104

    71 af 104

    72 af 104

    73 af 104

    74 af 104

    75 af 104

    76 af 104

    77 af 104

    78 af 104

    79 af 104

    80 af 104

    81 af 104

    82 af 104

    83 af 104

    84 af 104

    85 af 104

    86 af 104

    87 af 104

    88 af 104

    89 af 104

    90 af 104

    91 af 104

    92 af 104

    93 af 104

    94 af 104

    95 af 104

    96 af 104

    97 af 104

    98 af 104

    99 af 104

    100 af 104

    101 af 104

    102 af 104

    103 af 104

    104 af 104

Automatisk afspilning

Vis miniaturebilleder

Vis billedtekster

Sidste SlideNext Slide

Nissan Leaf e +

Også fra Nissan blev 2019 Nissan Leaf e + afsløret på CES, som tilbyder mere rækkevidde end sin forgænger, nu med op til 226 miles på en enkelt ladning (op fra 150 miles) takket være en ny 62-kilowatt-time lithium- ionbatteri (op fra 40 kWh i det nuværende generationens basisblad). Den nye elbil leverer også mere kraft med 214 hestekræfter og 250 pund-fødder med drejningsmoment, op fra 147 hestekræfter og 236 lb.-ft. på basemodellen. Ingen priser annonceret endnu, men det vil være tilgængeligt ved foråret.

Mercedes-Benz debuterede også en teched-out 2020 CLA-Class sedan, med dets MBUX infotainment system og flere semi-autonome teknologier.

Vi tog et kig på Bell og Ubers flyvende taxaprototype

Bell Nexus Air Taxi

En flyvende bil på CES? Ja, men ikke en operationel prototype, desværre. Men de, der gik rundt om Nordhalen, kunne ikke gå glip af den sorte fem-sæders Nexus, en hybrid-elektrisk lufttaxi - med vertikal start og landing (VTOL) evne - der kan bære op til 600 pund. Faktisk samarbejdede Bell med Uber for at introducere Nexus på CES, da rederiet forventes at have flyvende taxier i udvalgte byer "i midten af ​​2020'erne" (vi ses). I det væsentlige ligner det en kæmpe drone med stole, men havde bestemt tunge vævende i denne uge.

BMW Autonome Motorcykel

Et mærkeligt syn fandt sted uden for Las Vegas Convention Center tidligere i ugen: en motorcykel, der kører rundt om en parkeringsplads. Selv om BMW ikke har planer om at udvikle dette til offentligheden, var det meningen at fremvise avancerede ryttere-hjælpesystemer, der smelter sit avancerede gyroskop (for at bestemme dets lænkevinkel) med sikkerhedsfunktioner som adaptiv fartpilot, nødbremsning og kollisionsunddragelse . Denne teknologi kan også bruges til at hjælpe med at lære og træne nye ryttere.

Koblet kørsel og infotainment i køretøjet vist i Harman Digital Cockpit

Harman Connected Car

Ikke alle bilteknologier handlede om autonom kørsel. Samsung-datterselskabet Harman udstillede en fremtrædende fremtidssynscyklusoplevelse, der integreret det bedste af din smartphone med Harmans modulære system. Går ud over CarPlay og Android Auto, bruger denne højteknologiske grænseflade intelligente assistenter (som Google, Alexa og Bixby) til at få adgang til information som retninger, hastighed, gas eller batteriniveau, kilometertal og mere, alt på en attraktiv og intuitiv måde (inklusive QLED og OLED-skærme). Hvad opnåede meget af buzz var en ansigtsgenkendelsesfunktion, der ved, hvem den ser på og retter op på dine specifikke præferencer som musik og stol eller spejlpositionering; Denne teknologi kan tilbyde forstørrede virkeligheds oplevelser, som f.eks. en e-spejl surround-visning og intelligent (og kontekstuelt) navigationssystem.

De sammenføjede ben giver elevatoren mulighed for at "køre, gå eller endda klatre over det mest forræderiske terræn", siger Hyundai.

Hyundai Elevate

Alle biler har hjul, men hvor mange har ben? Hyundai introducerede sit designkoncept for Elevate, en bil-på-ben, som måske kan finde vanskelige personer i en nødsituation, som f.eks. Under en naturkatastrofe. "Når en tsunami eller et jordskælv rammes, kan de nuværende redningsvogne kun levere de første respondenter til kanten af ​​affaldsfeltet. De skal gå resten af ​​vejen til fods. Elevate kan køre til scenen og klatre lige over oversvømmelsesaffald eller smuldret beton, "siger John Suh, Vice President og Head of Hyundai Cradle, i en pressemeddelelse.

Følg Marc på Twitter: @marc_saltzman. Email ham på www.marcsaltzman.com.